產(chǎn)品詳情
簡(jiǎn)單介紹：
ZS1-L10HZ,ZS1-L15HZ,ZS1-L20HZ,ZS1-L25HZ,ZS1-L32HZ,高壓多路換向閥
詳情介紹：
ZS1-L10HZ,ZS1-L15HZ,ZS1-L20HZ,ZS1-L25HZ,ZS1-L32HZ,高壓多路換向閥
一、用途及特點(diǎn):
本廠生產(chǎn)的ZS1型系列高壓多路換向閥,用40Cr鋼鍛件做閥體,機(jī)加工流道,精密加工制造.主要用于工作壓力較高(20-31.5Mpa)的液壓系統(tǒng),如靜力全液壓壓樁機(jī)、起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山工程機(jī)械及其它行走機(jī)械的液壓系統(tǒng)，改變工作液流的方向，實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油馬達(dá)或油缸）的集中控制。
本閥具有公共進(jìn)油口和回油口,其油路形式為并聯(lián)油路和串聯(lián)油路二種。并聯(lián)油，即各換向閥的進(jìn)油路和回油路并聯(lián)連接。串聯(lián)油路，即**片閥的回油口接**片閥的進(jìn)油口，第三片閥的進(jìn)油口接**片閥的回油口，依次類推。閥的片數(shù)組合可根據(jù)用戶的需要，一般可組合成2-12片多路換向閥?；y機(jī)能：A、并聯(lián)油路：有O、H、Y、N、J、P等機(jī)能；B、串聯(lián)油路：只有M機(jī)能。復(fù)位方式有：彈簧復(fù)位和鋼球復(fù)位二種。
二、型號(hào)說(shuō)明:
三、多路閥組合形式舉例:
四、注意事項(xiàng):
訂貨時(shí)每片滑閥的機(jī)能均應(yīng)在型號(hào)內(nèi)表示，滑閥機(jī)能的順序，從進(jìn)油閥塊后算起，相鄰的滑閥機(jī)能相同進(jìn)，可用數(shù)字與機(jī)能符號(hào)組合表示。如有不同的定位復(fù)位方式和滑閥機(jī)能時(shí)，必須按順序用字母和數(shù)字組合表示。
例：ZS1-L10H-4T-40，表示：4片閥都是彈簧復(fù)位和“O”型機(jī)能。
ZS1-L10H-2T3W-2Y30，表示：前二片閥是彈簧復(fù)位，“Y”型機(jī)能；后三片閥是鋼球定位，“O”型機(jī)能。
五、額定流量和壓力損失：
一、用途及特點(diǎn):
本廠生產(chǎn)的ZS1型系列高壓多路換向閥,用40Cr鋼鍛件做閥體,機(jī)加工流道,精密加工制造.主要用于工作壓力較高(20-31.5Mpa)的液壓系統(tǒng),如靜力全液壓壓樁機(jī)、起重運(yùn)輸機(jī)械、礦山工程機(jī)械及其它行走機(jī)械的液壓系統(tǒng)，改變工作液流的方向，實(shí)現(xiàn)多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)（油馬達(dá)或油缸）的集中控制。
本閥具有公共進(jìn)油口和回油口,其油路形式為并聯(lián)油路和串聯(lián)油路二種。并聯(lián)油，即各換向閥的進(jìn)油路和回油路并聯(lián)連接。串聯(lián)油路，即**片閥的回油口接**片閥的進(jìn)油口，第三片閥的進(jìn)油口接**片閥的回油口，依次類推。閥的片數(shù)組合可根據(jù)用戶的需要，一般可組合成2-12片多路換向閥?；y機(jī)能：A、并聯(lián)油路：有O、H、Y、N、J、P等機(jī)能；B、串聯(lián)油路：只有M機(jī)能。復(fù)位方式有：彈簧復(fù)位和鋼球復(fù)位二種。
二、型號(hào)說(shuō)明:
三、多路閥組合形式舉例:
四、注意事項(xiàng):
訂貨時(shí)每片滑閥的機(jī)能均應(yīng)在型號(hào)內(nèi)表示，滑閥機(jī)能的順序，從進(jìn)油閥塊后算起，相鄰的滑閥機(jī)能相同進(jìn)，可用數(shù)字與機(jī)能符號(hào)組合表示。如有不同的定位復(fù)位方式和滑閥機(jī)能時(shí)，必須按順序用字母和數(shù)字組合表示。
例：ZS1-L10H-4T-40，表示：4片閥都是彈簧復(fù)位和“O”型機(jī)能。
ZS1-L10H-2T3W-2Y30，表示：前二片閥是彈簧復(fù)位，“Y”型機(jī)能；后三片閥是鋼球定位，“O”型機(jī)能。
五、額定流量和壓力損失：
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